Y dur sy'n gwrthsefyll traul a ddefnyddir yn y diwydiant tryciau mwyngloddio yw'r plât NM sy'n gwrthsefyll traul arbennig wedi'i ddiffodd a'i dymheru, wedi'i gynhyrchu yn unol â safonau cenedlaethol. Mae wedi'i gynllunio a'i ddatblygu'n benodol ar gyfer amodau traul trwm, effaith uchel mewn pyllau glo. Prif gydrannau corff lori mwyngloddio yw: panel blaen, drws cefn, panel llawr, paneli ochr, a rhannau wedi'u weldio.
Manteision: Cryfder uchel, ymwrthedd gwisgo uchel, corff ysgafn, a gwrthiant gwisgo rhagorol.
Defnyddir yn bennaf mewn pyllau glo agored a mwyngloddiau metel anfferrus ar gyfer malu cerrig a chloddwaith, a chwareli carreg ar raddfa fawr gyda phridd cymysg a cherrig.

Paramedrau Cynnyrch
Mae'r modelau NM400, NM450, a BHG700 yn cwmpasu'r holl amodau gwaith ar gyfer tryciau mwyngloddio, gan gynnwys cymwysiadau dyletswydd ysgafn, canolig a thrwm.
|
Paramedrau perfformiad |
BNHM400 |
BNHM450 |
BHG700 |
|
Brinell caledwch |
HBW370-430 |
HBW430-470 |
- |
|
cryfder cynnyrch |
Yn fwy na neu'n hafal i 1050 |
Yn fwy na neu'n hafal i 1150 |
Mwy na neu'n hafal i 600 |
|
cryfder tynnol |
Yn fwy na neu'n hafal i 1250 |
Yn fwy na neu'n hafal i 1350 |
Mwy na neu'n hafal i 700 |
|
hiraeth |
Mwy na neu'n hafal i 12% |
Mwy na neu'n hafal i 10% |
Mwy na neu'n hafal i 17% |
Manteision Cynnyrch
Mae ein cynnyrch yn bodloni safonau caledwch Brinell, yn gallu gwrthsefyll effeithiau mwyn ac nid ydynt yn hawdd eu dadffurfio; Gall dur cryfder uchel leihau pwysau 30% -50%, mae ganddo wastadrwydd uchel, mae'n sefydlog wrth brosesu a ffurfio, nid yw'n hawdd ei gracio, ac mae ganddo gyfanswm cost cylch bywyd is.
Gwasanaethau Cefnogi
Gwasanaethau Prosesu Personol
Rydym yn cynnig gwasanaethau torri laser, plygu, drilio a beveling yn unol â lluniadau cwsmeriaid a gofynion maint; cefnogir tynnu rhwd a rhag-driniaeth peintio ymlaen llaw hefyd.
Gwasanaethau Logisteg Cludo Nwyddau Môr
Rydym yn darparu deunydd pacio gwrth-leithder ffrâm bren proffesiynol, yn cludo byrddau cyfan ac yn torri rhannau mewn swmp, sy'n addas ar gyfer cludo nwyddau môr allforio porthladdoedd, gyda thracio logisteg llawn i sicrhau nad oes unrhyw lympiau nac anffurfiad wrth eu cludo.
Dulliau Talu Hyblyg
Rydym yn cefnogi gwahanol ddulliau talu megis rhagdaliad + taliad terfynol cyn cludo, a throsglwyddiad banc, gan addasu i amrywiol anghenion caffael a setlo.
Gallu Prosesu a Sicrhau Ansawdd
Cymwysterau Cwmni:Yn meddu ar dri ardystiad system (System Rheoli Ansawdd, System Rheoli Amgylcheddol, a System Rheoli Iechyd a Diogelwch Galwedigaethol); yn gallu darparu tystysgrifau sicrhau ansawdd a thystysgrifau cydymffurfio ffatri (dolen ynghlwm wrth dystysgrifau cymhwyster).
Technoleg Prosesu: Yn meddu ar beiriannau lefelu ar raddfa fawr, peiriannau torri laser manwl uchel, peiriannau plygu CNC, ac offer prosesu arall, sy'n galluogi un stop i brosesu a danfon o blatiau dur sy'n gwrthsefyll traul i gydrannau ceir mwyngloddio gorffenedig.
Arolygiad Ansawdd:Mae pob swp o blatiau'n cael eu profi caledwch, profion tynnol o briodweddau mecanyddol, profi effaith tymheredd isel, a dadansoddiad metallograffig. Mae cynhyrchion yn cadw'n gaeth at y safon genedlaethol GB / T 24186, tra hefyd yn gweithredu safonau mewnol sy'n rhagori ar y safon genedlaethol. Mae'r rheolydd ansawdd deuol, aml-haenog, safonol hwn yn sicrhau rheolaeth broses gynhwysfawr, gan atal cynhyrchion heb gymhwyso rhag gadael y warws yn y ffynhonnell, gan warantu ansawdd sefydlog ac olrheiniadwy.
Cwestiynau Cyffredin
C: Sut mae ymwrthedd gwisgo corff car wedi'i wneud o ddeunydd plât dur cyffredin yn cymharu â gwrthiant gwisgo corff ceir arferol sy'n cael ei ddefnyddio?
A: Mae ganddo wrthwynebiad gwisgo uwch, gan ymestyn bywyd gwasanaeth y corff car yn sylweddol. O dan yr un amodau gwaith, mae ei wrthwynebiad gwisgo yn fwy na 5 gwaith yn fwy na deunyddiau plât dur cyffredin. Mae hyn i bob pwrpas yn lleihau'r angen am atgyweirio neu amnewid corff ceir.
C: Beth yw manteision sylweddol corff car wedi'i wneud o ddeunydd plât dur cyffredin o dan amodau effaith uchel o'i gymharu â deunyddiau plât dur cyffredin?
A: Mae gan y dur sy'n gwrthsefyll traul a ddefnyddir yng nghorff y car, megis deunydd sy'n gwrthsefyll traul 400, gryfder cynnyrch o dros 1000 MPa a chaledwch Brinell o dros HB350. Mae'r eiddo hyn yn fwy na 3 gwaith yn fwy na deunyddiau plât dur cyffredin, gan wrthsefyll anffurfiad effaith creigiau mawr a mwynau i bob pwrpas.
C: Beth yw'r manteision economaidd o'i gymharu â chyrff ceir dur cyffredin?
A: Gall gwahanol ddyluniadau corff ceir ynghyd â dur sy'n gwrthsefyll traul uchel leihau pwysau 30% -50% tra'n cynnal cryfder, gan gyflawni effeithlonrwydd llwyth uwch. Er bod y gost gychwynnol yn uwch na chost cyrff ceir dur cyffredin, mae'r amlder cynnal a chadw diweddarach yn is, mae'r cylch ailosod yn hirach, mae'r gyfradd presenoldeb yn uwch, ac mae cyfanswm cost y cylch bywyd yn is.
C: Sut mae'r perfformiad weldio a phrosesu yn cymharu â pherfformiad cyrff ceir deunydd cyffredin?
A: Mae'r caledwch uchel yn gofyn am brosesau torri, drilio, weldio a phlygu mwy heriol, sy'n gofyn am offer a thechnoleg arbenigol.
C: A yw cyrff tryciau sy'n gwrthsefyll traul yn addas ar gyfer pob senario?
A: Fe'u defnyddir yn bennaf mewn amgylcheddau traul, trwm, megis dympio mwyngloddiau, cludo mwyn, tywod a graean, ôl-lenwi rwbel mwyngloddiau, a rhanbarthau hynod oer oddi ar y briffordd. Nid ydynt yn cael eu hargymell ar gyfer cludo deunyddiau megis glo, gronynnau ysgafn, cludiant trefol pellter byr, neu ddeunyddiau cyrydol sych nad ydynt yn gwrthsefyll traul.

